近日，福建省人民政府印發(fā)《關(guān)于2024年度省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》，公司聯(lián)合高校、科創(chuàng)院重點(diǎn)攻關(guān)的“基于大數(shù)據(jù)的高速公路交通流狀態(tài)多尺度感知技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，憑借其前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新和顯著的應(yīng)用成效，榮獲福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)公司在智慧交通領(lǐng)域持續(xù)深耕、勇于創(chuàng)新的高度肯定。
結(jié)合高速公路運(yùn)營(yíng)管理的精細(xì)化和智能化發(fā)展需求，公司充分發(fā)揮軟件算法研發(fā)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，以大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)為利刃，攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，成功實(shí)現(xiàn)了福建省高速公路全網(wǎng)在途車輛的動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)感知，為我省高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了核心技術(shù)支撐。
融合多源數(shù)據(jù)，構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)底座
項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)“基于掩碼自監(jiān)督的高速公路多模態(tài)大數(shù)據(jù)融合治理技術(shù)”，通過(guò)高效融合ETC門(mén)架、收費(fèi)站、視頻等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了路基-車基協(xié)同感知的“一張圖”。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了百億級(jí)軌跡數(shù)據(jù)的秒級(jí)處理，異常數(shù)據(jù)修復(fù)率和噪聲去除率均超過(guò)98%，為全網(wǎng)收費(fèi)及精準(zhǔn)分析打下了堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
描繪車輛行為，構(gòu)筑精準(zhǔn)畫(huà)像
項(xiàng)目提出“基于集成學(xué)習(xí)的微觀尺度車輛軌跡重構(gòu)與時(shí)空狀態(tài)估計(jì)方法”，在省級(jí)路網(wǎng)中首次實(shí)現(xiàn)了在途車輛的動(dòng)態(tài)跟蹤與軌跡高精度重構(gòu)，重構(gòu)率提升至98%。該項(xiàng)技術(shù)不僅能夠精準(zhǔn)描繪駕駛行為，更在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，成功實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛的精準(zhǔn)預(yù)警，構(gòu)建起“實(shí)時(shí)跟蹤-行為預(yù)警-應(yīng)急攔截”的閉環(huán)管理體系。
感知路網(wǎng)態(tài)勢(shì)，賦能宏觀決策
項(xiàng)目首創(chuàng)“基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的宏觀尺度交通流態(tài)勢(shì)感知與異常事件辨識(shí)模型”，運(yùn)用“以粒測(cè)流”（通過(guò)單個(gè)車輛的精準(zhǔn)軌跡推演路網(wǎng)全局態(tài)勢(shì)）的新方法，精準(zhǔn)推演全域路網(wǎng)態(tài)勢(shì)，推動(dòng)交通管理從“事后處置”向“事前預(yù)警、事中研判、事后溯源”的全過(guò)程智能化轉(zhuǎn)變，極大提升了突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)效率。
本次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目是公司堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，深化“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新的重要成果，也是“數(shù)字福建”建設(shè)在智慧交通領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐。
展望未來(lái)，公司將以此榮譽(yù)為新起點(diǎn)，繼續(xù)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，不斷加大研發(fā)投入，深化與高校、科研院所的戰(zhàn)略合作，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更多“福建方案”和“福建智慧”！